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ビジネスと私情の葛藤

現場カー 他車関連
06 /14 2013
バンディッド

大飯喰らいの軽箱ワゴンから草食少燃費普
通箱ワゴンに変更を余儀なくされました。

軽の重量等の制限を受けないせいか、ドア
の鉄板自体も分厚く、開閉するときには重厚
感を帯びた音を出します。

全体的な剛性感も高い感じがします。
心臓(パワーユニット)も約倍になり、ターボ
無しでも加速やトルク感に余裕を感じます。

万一の事故を想定しても同乗者の生存確率
が高まったような気にさせます。

しかし何だかなぁ・・。

駐車場に向かい、乗り込むまでの幸せ感の
薄いこの感覚。

デザイン性を最下層にし、全ての使途を加味
し選択した結果、幸せ感の薄いこと。

普通のツラした人畜無害な優等生なんかより
何かしらの問題を抱てはいるが、好みのツラ
した劣等性が好きなんでしょうか?

そのうち慣れてきて、待望の幸せ感を感じら
れるのかなぁ・・・。

担当 M助

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